كشف أمين الأحساء المهندس عادل بن محمد الملحم، عن 11 مشروعا مقترحا لشبكات الطرق والنقل ضمن المخطط الإرشادي الإستراتيجي للأحساء، الذي سيقود تنمية الواحة خلال الـ 50 عاما المقبلة، والذي يعتبر أكبر وأحدث مخطط إستراتيجي على مستوى المملكة، ويتضمن قاعدة معلومات ضخمة تم جمعها من خلال فريق عمل متكامل، مشيرا إلى استحداث مشروع لمتابعة المخطط.
كما كشف الملحم أثناء المؤتمر الصحفي الذي عقدته الأمانة أمس، لعرض المخطط الإستراتيجي للمحافظة، انضمام الأحساء لشبكة المدن الإبداعية العالمية بمنظمة اليونسكو بالمجال الإبداعي الخاص بالحرف اليدوية والفنون الشعبية، والعمل على استحداث مهرجان سنوي خاص بالحرف اليدوية والفنون الشعبية. ومن ضمن المشاريع المقترحة التي تضمنها المخطط الإرشادي، اقتراح الطريق الدائري الخارجي الثالث والطريق الجبلي السياحي، كمحور يربط جنوب وشمال الواحة، وإنشاء وتطوير محاور ربط رئيسية عرضية، ونقل خط السكة الحديد خارج الكتلة العمرانية، وإنشاء خطوط سكة حديد كهربائية سريعة، وخط سكة حديد يربط ميناء العقير بحاضرة الأحساء متجها إلى الرياض، وخط سكة حديد يربط مدينة سلوى والمنطقة الصناعية المقترحة بحاضرة الأحساء، واقتراح محطة النقل الجماعي الرئيسة ومحطة السكك الحديدية الرئيسة بجوار مطار الأحساء، ومشروع مطار العقير المقترح، ومشروع ميناء العقير المقترح، إلى جانب اقتراح طريق يربط بين المنطقة الصناعية المقترحة ومدينة الرياض، وجسور مقترحة للربط مع قطر والبحرين. كما أوضح المخطط فرص الاستثمار المقترحة للساحل الشرقي الأحساء، والتي من بينها المشروعات التجارية والاستثمارية، كمشروع استصلاح زراعي، منطقة لوجستية داعمة لميناء العقير المقترح، منطقة استثمار بلدية الخدمات اللوجستية داعمة للمنطقة الصناعية، إلى جانب المشروعات الصناعية التي من بينها مدينة سلوى الصناعية، المرحلة الأولى (تم تسليم 130 مليون متر مربع) لهيئة المدن الصناعية.
وتناول المقترح منفذ سلوى مع دولة قطر، منفذ البطحاء مع دولة الإمارات، منفذ شيبة مع سلطنة عمان، ميناء العقير المقترح، ميناء رأس أبوقميص المقترح، مطار الأحساء الدولي، مطارات البطحاء والعقير المقترحة، الربط المباشر بين الرياض والعقير، جسر مقترح يربط الأحساء بالبحرين ، جسر مقترح يربط الأحساء بقطر.
