يكثر الحديث دائما.. لماذا لا تمدد سكك الحديد بين مناطق المملكة وهي قارة واسعة. مما يجعل المجال مفتوحا لنجاح مثل هذا المشروع الذي اصبح متقوقعا فقط بين المنطقة الشرقية والرياض ومع هذا الحديث الذي بدأت له مؤشرات ايجابية لتحقيقه هذه الايام.. انه مع سنوات الطفرة التي مرت بها المملكة وتحققت معها اوسع الانجازات في البنية الاساسية من طرق برية سريعة ومطارات وموانىء وخلافها لم تشرع مؤسسة السكة الحديد في تنفيذ مد سكة حديد مثلا بين الدمام مرورا بالرياض إلى مكة وجدة والمدينة مما يجعل تنفيذ مشروع كبير هكذا في هذه الايام يبدو مكلفا ولا أقول صعبا... لكن مع توجه الدولة إلى تخصيص عدد من المرافق يجعلنا نترقب تخصيص سكة الحديد لتتحول إلى اسهام يشارك فيه القطاع الخاص وشريحة كبيرة من المواطنين ايضا مما سيساعد على تنفيذ كل الخطوات الطموحة لسكة الحديد خصوصا إذا ما ادركنا ان هناك حركة تنقل واسعة برية بين المناطق المختلفة في المملكة وحركة نشطة في انتقال المحاصيل الزراعية والحركة التجارية كذلك فضلا عن التوسع المتوقع في حركة السياحة من الداخل والخارج بين مدن المملكة الساحلية والصحراوية والجبلية. وفي تصوري ان مد سكة الحديد اذا ما تحقق فعلا بين مختلف مناطق المملكة سيكون مشروعا ناجحا ومفيدا للجميع شريطة ان تتوافر فيه وسائل الراحة وان يشتمل على أحدث الاساليب في عربات سكك الحديد وسيقبل عليه الناس خصوصا اذا ما عرفنا تكاليف السفر جوا وخطورة حوادث السير برا.
انني اتمنى فعلا من مجلس ادارة سكة الحديد ان يفكر جديا في تحقيق هذا الحلم الذي نرى من خلاله امكانية التنقل بين مناطق المملكة عبر عربات سكة حديد سريعة ومريحة وذات خدمات متكاملة.. أقول الحلم وأتمناه واقعا وهو ليس بالمستحيل.