بدأت شركات الملاحة تطبيق نظام Inmarsat Fleet F77 للحصول على خدمات الاتصالات عبر الأقمار الصناعية ، وذلك بعد أن أجرت إنمارسات و شركة نيرا، وهي الشركة المصنعة لوحدات نظام Fleet 77 عددا من التجارب الميدانية البحرية الناجحة في نهاية عام 2002 .
ومن ضمن هذه التجارب ، تم تثبيت نظام Fleet 77 على متن السفينة CIC Pride التي تقضي معظم وقتها في أعالي البحار مترددة بين أمريكا الجنوبية وأوروبا مما جعلها مرشحا مثاليا لإجراء التجارب الميدانية البحرية. ولقد أشرف على التجربة جورج غابرييل ، مدير غولدن يونيون ، الذي علق قائلا :" إن أحد مهام القبطان هو كتابة تقارير شهرية وإرسالها إلى مركز عمليات الشركة ، ومن المتوقع أن يزداد حجم هذه المهمة مع كتابة التقارير التي تقتضيها إجراءات السلامة الدولية. كما يوجد أيضا تقارير أخرى يجب إرسالها من السفينة مثل التقرير الاعتيادي الذي يرسله كبير المهندسين ويبلغ طوله 32 صفحة ، ومن هنا تأتي أهمية أن تكون الاتصالات بين السفينة والبر على أعلى مستوى ، ولذلك كنت مهتما جدا بأن أرى كيف يستطيع نظام Fleet 77 من إنمارسات تطوير اتصالاتنا."
و أضاف قائلا :" لقد كان يجب على نظام Fleet 77 أن يتغلب على تحديين رئيسيين في التجارب الميدانية البحرية ، إذ كان عليه أن يثبت أن تكلفته اقتصادية وأن يساعد العاملين على السفينة التغلب على خوفهم الطبيعي من التكنولوجيا ، فالكثير منهم لم يستخدم كمبيوتر شخصي قط.
بعد عمليات التثبيت السريعة ، حولت سفينة CIC Pride اتصالاتها بين السفينة والبر إلىl Fleet 77 دون أية مشاكل ، لتبدأ فورا باستكشاف الإمكانات والوظائف الجديدة والمثيرة للنظام ، مثل إرسال الرسائل الفورية بواسطة MPDS وإمكانية نقل الصور الرقمية ، وهي الإمكانية التي يمكن الاستفادة منها في حالات الطوارئ الهندسية ، إلى جانب تحسين قدرة طاقم السفينة على استخدام البريد الإلكتروني وغيره من الخدمات الشبكية.
ولقد شجعت هذه التجربة الناجحة شركة غولدن يونيون على تقديم المزيد من الوسائل الفعالة لإجراء الاتصالات بين السفينة والبر ، وأن تقلل من استخدام التلكس أو الفاكس الذين تعتمد الشركة عليهما حاليا. ويتيح لهم نظام Fleet 77 بأن يحدثوا ويصححوا خرائطهم الملاحية الكترونيا ، بواسطة التنزيل الفوري ، كما سيوفر لهم وظائف إضافية مثل مراجعة المعلومات الجوية.
أما بيير كننجهام ، مدير تطوير الأعمال في مجال النقل البحري في إنمارسات فلقد علق قائلا :" إن التجارب الميدانية البحرية التي أجريناها مع غولدن يونيون هي مثال حي ورائع على نجاح أسلوبنا في التعاون مع المصنعين ومزودي الخدمات والعملاء للحصول على أفضل النتائج الممكنة." ثم أضاف قائلا :" من المعروف أن سوق الشحن اليونانية سوق محافظة وأنها تحتاج إلى كثير من الإقناع قبل أن تفكر في تغيير أساليب عملها التقليدية. ومن هنا فإن قرار غولدن يونيون باختيار نظام Fleet 77 كوسيلة الاتصالات المفضلة لديها هو شهادة قوية على ما يمكن تحقيقه بواسطة التعاون والجهود المشتركة."
