بدأت ارامكو السعودية حملة تعريفية بمنتجها الجديد من البنزين ذي الرقم الاوكتاني 91 الذي تعتزم طرحه في الاسواق اعتبارا من بداية عام 2007م, (الموافق 12 من ذي الحجة 1427هـ) بناء على قرار مجلس الوزراء الموقر.
وفي هذا الاطار نظمت ادارة العلاقات العامة في الشركة, مؤخرا مؤتمرا صحفيا, شارك فيه نائب الرئيس للتوزيع واعمال الفرض الاستاذ محمد سيف القصير, وحضره مدير ادارة المساندة الفنية للتوزيع, الاستاذ عدنان الشريدة, ورئيس قسم تطوير الاعمال والمساندة الفنية, خالد العرفج, ومستشار قسم تطوير الاعمال والمساندة الفنية, محمد الغامدي, ورئيس قسم المبيعات والتسويق المحلي, عبدالرحمن الراضي, حيث التقوا فيه بالعديد من مراسلي الصحف المحلية والعربية ووكالة الانباء السعودية.
وشهد اللقاء عرضا ايضاحيا عن المنتج الجديد من البنزين ذي الرقم الاوكتاني 91, واستخدامه قدمه مدير ادارة العلاقات العامة, الاستاذ ناصر عبدالرزاق النفيسي.
وقد ابرز العرض ما بذلته ارامكو السعودية من جهود بحثية في مجال نوعية البنزين المزمع طرحها في الاسواق.
واوضح النفيسي ان الشركة اجرت دراسة ميدانية مستفيضة على مدى السنوات الاربع الماضية, شملت جوانب فنية واقتصادية, وتجارب دول اخرى. واكدت الدراسة ان اكثر من 85% من السيارات المستخدمة في المملكة لاتحتاج الى بنزين ذي درجة اوكتان اعلى من 91 وهذا الرصد تم تأكيده من قبل وكالات السيارات المعتمدة في المملكة.
وعن دور الاوكتان في اداء البنزين, والفرق بين نوعيه الموجود منهما حاليا والآخر المزمع طرحه في الاسواق, بين النفيسي ان الرقم الاوكتاني انما هو مصطلح لتحديد قدرة البنزين على منع الطرق (الفرقعة) في محرك السيارة فكل محرك سيارة صمم على اساس استخدام بنزين ذي رقم اوكتاني معين كحد ادنى لتفادي تلك الفرقعة، فعند تعبئة المركبة ببنزين ذي رقم اوكتاني مساو او اعلى من ذلك الحد الادنى فان محركها لن يصدر عنه ذلك الطرق اوالقرقعة.
واضاف انه ليس هناك اية فائدة اضافية للسيارة من تعبئتها ببنزين ذي رقم اوكتاني اعلى مما صممت على اساسه لا من ناحية اداء البنزين ولا من ناحية رفع الكفاءة.
حماية المستهلك مضمونة
وعن جودة المنتج, اوضح ان الشركة تتخذ الاجراءات اللازمة ليصل المنتج الى مراكز التوزيع حسب المواصفات المعتمدة, اضافة الى ان كل نوع من البنزين سيتم تمييزه بلون خاص, بيد انه اكد ان المسؤولية تقع على عاتق الجميع بمن فيهم المستهلك الذي ينبغي ان يكون واعيا بما يكفي لرصد المخالفات.
وعن مراعاة سلامة البيئة في المنتج الجديد, اكد عدنان الشريدة ان سلامة البيئة في مقدمة اولويات الشركة في كافة مشاريعها وان انتاج النوع الثاني من البنزين كالاول لاضرر منه على البيئة, وان عملية الانتاج والتخزين تتم في ضوء اجراءات دقيقة تحافظ على البيئة وسلامتها.
بنزين يراعي مواصفات السيارات
اما عن توافق البنزين الجديد مع كافة فئات السيارات فقد اكد محمد الغامدي ان معظم السيارات الحالية بما فيها السيارات الامريكية الصنع يكفيها مستوى الاوكتان الموجود في البنزين الجديد, وقلة هي السيارات التي تحتاج الى الاوكتان العالي ومنها السيارات الرياضية. واشار الى ان منتجي السيارات دائما يتجهون لصنع السيارات القابلة لاستخدام كافة انواع البنزين لفتح الخيارات امام المستهلك.
