«المعاملات اليدوية» عقبة أمام مستفيدي مرور الدمام
ما بين بُطء الإجراءات ودوامة التعقيدات، دخل عدد من مستفيدي إدارة مرور الدمام في معاناة حقيقية خلال ترددهم على الإدارة لإنهاء معاملاتهم. لكن أبرز المشاكل التي يرى المستفيدون أنها تستهلك وقتهم وجهدهم هي المعاملات اليدوية التي لا تزال مستمرة في إدارة حيوية، بينما التعاملات الإلكترونية يتم استخدامها في كافة الإدارات الأخرى. ![image 0](https://www.alyaum.com/media/upload/48408bcaa7d8f83fe1b2b9c991d5ff24_313251.jpg)فهد الشهري #مطلوب توحيد الإجراءات#بيّن فهد الشهري أن لديه معاملة لدى مرور الدمام لم تنتهِ منذ فترة طويلة، وقد أبلغه أحد الأفراد أن يتجه إلى مرور الظهران لإنهاء إجراءاته ليس لشيء معيّن، بل لأن الضابط ليس موجودًا، ويضيف الشهري بقوله: ذهبت إلى مرور الظهران وأبلغوني أنهم ليس لديهم صلاحية بذلك، ولكنهم أرشدوني إلى مرور العدامة بالدمام، ومرة أخرى أعادني مرور العدامة إلى مرور الدمام لإنهاء الإجراء في مرور الدمام فقط، وبعد هذا العناء عُدت إلى مكاني الأول وأخيرًا وجدت الضابط، والشهري يتساءل: لماذا لا توحّد الإجراءات والنظام بما أنها إدارة واحدة؟ ولماذا كل هذه المعاناة التي يتعرض لها المستفيدون؟![image 1](https://www.alyaum.com/media/upload/5cdd76ca2840eb5bddc969843f1ed658_313252.jpg)حسن القحطاني #تجديد الاستمارة يتطلب زيارة المرور#وعبّر حسن القحطاني عن استيائه من الازدحامات التي تشهدها بعض أقسام المرور بالدمام، حيث قال إن أعداد أفراد المرور قليلة مقارنة بالمستفيدين، وأوضح القحطاني أنه لا توجد أيقونة في موقع وزارة الداخلية «أبشر» لتجديد استمارة سيارة الأجرة بل عليه مراجعة إدارة المرور لتجديد الاستمارة، وأشار القحطاني إلى أن تجديد الاستمارة يحتاج إلى تصوير ومرور السيارة على مهندس مختص بها، مطالبًا المرور بتسهيل الإجراءات وتجديد استمارة سيارات الأجرة آليًا دون الحاجة إلى زيارة المرور، كما أننا نتمنى زيادة عدد الموظفين بالمرور لسرعة إنهاء المعاملات.![image 2](https://www.alyaum.com/media/upload/6746ef70ff47a2cc8a9cd3535b7fd244_313253.jpg)فهيد الدوسري#ازدحام مواقف السيارات#أشار المواطن فهيد الدوسري إلى أن مواقف السيارات أمام مرور الدمام مزدحمة للغاية ولم يوفر المرور مواقف للمستفيدين، حيث إن المواقف الداخلية خاصة بموظفي المرور ويمنع دخول المستفيد إليها، ويقترح الدوسري أن يُمهد المرور الأرض الجانبية أو المقابلة للمرور؛ لتكون مواقف خاصة بمستفيديه حتى لا يضطر المستفيد إلى الوقوف بالموقف الخطأ وتسهيل حركة الازدحام التي يشهدها الطريق المقابل للمرور.![image 3](https://www.alyaum.com/media/upload/72a44865ce310bbbeb74f42b4b439096_313254.jpg)عايض الأكلبي#افتتاح فروع أخرى#اقترح عايض الأكلبي أن تكون الخدمات كاملة عن طريق نظام «أبشر»، مشيرًا إلى أن إدارة المرور هي الإدارة الوحيدة المختصة بحوادث السير بمدينة الدمام ولا توجد إدارة أخرى وهذا لا يفي بالغرض نظرًا لكِبَر المدينة وتوسّعها، وطالب الأكلبي إدارة مرور الدمام بإنشاء مواقف خاصة بالمستفيدين بدلًا من وقوفهم على الطريق. مضيفًا إنه تلقى مخالفة مرورية عندما كانت لديه مراجعة للمرور وفوجئ بوجود المخالفة على زجاج سيارته متسائلًا: كيف تتم مخالفتي ولم يتم توفير مواقف خاصة بالمستفيدين؟ ولذلك أقترح عليهم كمستفيد: توفير فروع أخرى للمرور بمدينة الدمام لتخفيف الضغط عليهم.![image 4](https://www.alyaum.com/media/upload/8ae47df5c0569392de2bddc0e6018807_313255.jpg)عبدالله الخالدي #بطء إنهاء الإجراءات#أوضح أحد المستفيدين من إدارة مرور الدمام عبدالله الخالدي أن مشكلته هي أن لديه ورقة مبايعات موثقة من الغرفة التجارية صدرت من أحد المعارض، بعد أن اشترى سيارة منهم، ونفى البائع بيعه السيارة، وطعن بالأوراق التي قدّمت للمرور، وبالتوقيع والأختام بعد استلام المبلغ وهو 250 ألف ريال، مشيرًا إلى أن المرور لم يحُل القضية، بل قال إن صاحب الشأن طعن في ورقة المبايعة وقرّر المرور إحالتها إلى قسم التزوير لمعرفة صحة التوقيعات التي في ورقة المبايعة، ويرى الخالدي أن المرور بطيء في الإجراءات وعليه الاستعجال في إنهاء المعاملات.![image 5](https://www.alyaum.com/media/upload/0288e51fb0bb24ccdb1776dd8f8e7da6_315444.jpg)سمير مال الله#حلول لتخفيف الزحام#سمير مال الله، قال: إن إدارة المرور تشهد ازدحامًا من المستفيدين، وفي كثير من الأحيان يتم تحويل المستفيد إلى إدارة مرور أخرى لتخفيف الازدحام لديهم. وطالب مال الله بأن يُنهي مسئولو المرور معاناة المستفيدين من خلال استقبال أفراد المرور لهم بمرونة، كما طالب بفتح نوافذ أخرى، وتكثيف الأفراد وزيادة عددهم نظرًا لأن إدارة المرور تخدم مدينة كبيرة وهي الدمام وليس من المعقول أن تضع قسمًا واحدًا فقط للحوادث أو الحاسب الآلي لخدمة مدينة كاملة كمدينة الدمام.كما طالب بأن تحل إدارة المرور ازدحام الطريق وتوفر مواقف للسيارات حتى يتسنى للمستفيدين الوقوف بشكل نظامي. ![image 0](https://www.alyaum.com/media/upload/7af8d61a141ece50e8cfc5cb7877c458_AY1MAN11C-4867.jpg)عبدالغني الخثعمي#متى تبدأ الخدمات الإلكترونية؟#أما عبدالغني الخثعمي فقال: إن إدارة المرور تفتقد الخدمات الإلكترونية المتواجدة بالدوائر الحكومية الأخرى، ويضيف الخثعمي: إننا دخلنا في دوامة الإجراءات المعقدة بعد الحوادث المرورية ما بين المرور ونجم وشركات التأمين وكل جهة من هذه الجهات لها طلبات وشروط أخرى كتقييمات الحوادث والحوادث البسيطة والجسيمة، كما أن سرعة إنجاز المعاملة لا يحدث بالمرور، وأشار إلى تعرضه لحادث بسيط بدون إصابات حيث كان وقت الاتصال 7.25 صباحًا ولم تصل دورية المرور إلا الساعة 4.30 عصرًا، والسبب عدم تنسيق الجهات الحكومية بين بعضها البعض، فالكل يرمي الحادث على الآخر، المرور يقول إن الحادث اختصاص نجم، والأخير يقول ليس من اختصاصنا.#معايير غريبة للجنة الحوادث#أشار سالم اليامي إلى تعرضه لحادث مروري، حيث ارتطمت سيارة أخرى بسيارته من الخلف، وتم تخطيط الحادث، وكانت النتائج في موقع الحادث أن الخطأ يتحمّله الطرف الثاني 100 بالمائة، وبعد أن توجهنا لإدارة المرور أكدوا نسبة الخطأ التي كُتبت بالموقع، وبعد اعتراض الطرف الأول على نسبة الحادث وطلبه للجنة، تم تحويل الاعتراض للجنة، وحدّد يوم الخميس ولم يأتِ الطرف الآخر وتم التأجيل إلى يوم آخر، وكرر خصمي عدم الحضور، وبعد حضوره اعترض أمام اللجنة والتي دوّنت اعتراضه ووضعت النسبة مناصفة بيني وبينه، رغم أن المنطق والواقع غير ذلك، وعند سؤالي للضابط عن السبب لتغيير نسبة الحادث، قال إنه تم التغيير بناءً على اختلاف أقوال الخصم الآخر.![image 6](https://www.alyaum.com/media/upload/2baff73ff127e4a52358b1d427a341d3_AY1MAN11C-4869.jpg)