لا شك أن عدد المركبات التي تجوب شوارع الأحساء قد زادت على الأقل بنسبة 40 بالمائة بعد قيادة المرأة، ومعظم مشاريع الطرق الموجودة الآن مخطط لها قبل تاريخ 10/10/1439هـ وهو البدء بتنفيذ القرار التاريخي بأن للمرأة حق القيادة، ولهذا القرار شُكلت لجنة لدراسة الترتيبات اللازمة لتطبيق الأمر السامي، ويفترض من ضمنها دراسة الحلول لفك الاختناقات المرورية لهذه الزيادة، وأكثر ما يزعج السائقين الازدحام عند مداخل ومخارج الأحياء السكنية في فترة الذروة وغالباً عند الخروج للعمل، وفي وسط الأحساء سكك حديدية تفصل الأحياء والشوارع عن بعضها، وتملك المؤسسة العامة للخطوط الحديدية أراضي واسعة من أجل مرور عربات القطار عليها.
ومن ضمن تلك الأحياء التي تصاب بالاختناقات المرورية صباحاً ومساءً مخطط عين النجم، فهذا المخطط يضم أحياء سكنية ودوائر حكومية داخل الحي مما يجعل هذه المداخل والمخارج مزدحمة في أوقات دوام الموظفين، ولتخفيف الازدحام المروري على تقاطع شارع عين النجم مع شارع الملك فهد، طالب الأهالي بفتح الشارع الممتد من وسط حي عين النجم إلى حي السلمانية مروراً بسكة الحديد، كان هذا الطريق مفتوحاً عند البدء بإنشاء جسر تقاطع الملك فهد بطريق عين النجم ثم أغُلق، ومع ازدياد أعداد سكان الحي وبالإضافة إلى مراجعي الدوائر الحكومية يحتاج الحي لإيجاد مخارج إضافية لتخفيف الازدحام المروري والحوادث، فطالب الأهالي أمانة الأحساء بإعادة فتحه، ولكن القرار لا يتعلق بالأمانة وحدها بل موافقة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية كون الأرض تتبع لملكيتها، وحسب الرواية بأن المؤسسة طلبت من الأمانة «استئجار الأرض» وهنا توقف الطلب، فمن وجهة نظري مثل هذه الأمور التي تخدم المواطنين وتختصر لهم الوقت في الذهاب إلى أعمالهم أو المراجعين الذين يترددون على المباني الحكومية لإنجاز معاملاتهم، لا ينبغي أن تحسب بهذه الطريقة بل يكون هناك تعاون وتناغم بين القطاعات بما يصب في مصلحة المواطن.
علماً بأن هناك مشروع نقل مسار خط السكة الحديدية خارج النطاق العمراني، وكان القرار قد صدر بأمر الملك عبدالله بن عبدالعزيز رحمه الله بتاريخ 12/10/1434هـ بتكلفة 725 مليون ريال، ولكن هذا المشروع يمر بعوائق لم يتجاوزها إلى الآن، ومنها مرور الخط الجديد بمواقع خاصة بالحرس الوطني، وكذلك أبراج للكهرباء وشركة الاتصالات وأنابيب خاصة بشركة أرامكو، فمثل هذا المشروع الوطني الكبير يحل مشاكل كثيرة تنعكس إيجابيا على أهالي المنطقة ومن بينها إلغاء فترة الانتظار أمام تقاطعات السكة الحديدية، مما يساهم في انسيابية الحركة المرورية وتوفير الوقت المهدر لمركبات الطوارئ مثل الإسعاف والدفاع المدني بالإضافة إلى رفع مستوى السلامة المرورية عن طريق تقليل عدد تقاطعات سكة الحديد مع الطرق الداخلية، وإلى أن تُحل مشكلة نقل السكة الحديدية فسكان حي عين النجم بحاجة إلى فتح الطريق أمام مركباتهم لتخفيف الزحام عنهم والوصول إلى أعمالهم بسلامة.
@alzebdah1
ومن ضمن تلك الأحياء التي تصاب بالاختناقات المرورية صباحاً ومساءً مخطط عين النجم، فهذا المخطط يضم أحياء سكنية ودوائر حكومية داخل الحي مما يجعل هذه المداخل والمخارج مزدحمة في أوقات دوام الموظفين، ولتخفيف الازدحام المروري على تقاطع شارع عين النجم مع شارع الملك فهد، طالب الأهالي بفتح الشارع الممتد من وسط حي عين النجم إلى حي السلمانية مروراً بسكة الحديد، كان هذا الطريق مفتوحاً عند البدء بإنشاء جسر تقاطع الملك فهد بطريق عين النجم ثم أغُلق، ومع ازدياد أعداد سكان الحي وبالإضافة إلى مراجعي الدوائر الحكومية يحتاج الحي لإيجاد مخارج إضافية لتخفيف الازدحام المروري والحوادث، فطالب الأهالي أمانة الأحساء بإعادة فتحه، ولكن القرار لا يتعلق بالأمانة وحدها بل موافقة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية كون الأرض تتبع لملكيتها، وحسب الرواية بأن المؤسسة طلبت من الأمانة «استئجار الأرض» وهنا توقف الطلب، فمن وجهة نظري مثل هذه الأمور التي تخدم المواطنين وتختصر لهم الوقت في الذهاب إلى أعمالهم أو المراجعين الذين يترددون على المباني الحكومية لإنجاز معاملاتهم، لا ينبغي أن تحسب بهذه الطريقة بل يكون هناك تعاون وتناغم بين القطاعات بما يصب في مصلحة المواطن.
علماً بأن هناك مشروع نقل مسار خط السكة الحديدية خارج النطاق العمراني، وكان القرار قد صدر بأمر الملك عبدالله بن عبدالعزيز رحمه الله بتاريخ 12/10/1434هـ بتكلفة 725 مليون ريال، ولكن هذا المشروع يمر بعوائق لم يتجاوزها إلى الآن، ومنها مرور الخط الجديد بمواقع خاصة بالحرس الوطني، وكذلك أبراج للكهرباء وشركة الاتصالات وأنابيب خاصة بشركة أرامكو، فمثل هذا المشروع الوطني الكبير يحل مشاكل كثيرة تنعكس إيجابيا على أهالي المنطقة ومن بينها إلغاء فترة الانتظار أمام تقاطعات السكة الحديدية، مما يساهم في انسيابية الحركة المرورية وتوفير الوقت المهدر لمركبات الطوارئ مثل الإسعاف والدفاع المدني بالإضافة إلى رفع مستوى السلامة المرورية عن طريق تقليل عدد تقاطعات سكة الحديد مع الطرق الداخلية، وإلى أن تُحل مشكلة نقل السكة الحديدية فسكان حي عين النجم بحاجة إلى فتح الطريق أمام مركباتهم لتخفيف الزحام عنهم والوصول إلى أعمالهم بسلامة.
@alzebdah1