يعتبر تقرير صندوق النقد الدولي سلاسل التوريد أحد أهم العناصر التي ستؤدي إلى تباطؤ النمو في 2023، في حين كان لهذا القطاع دوره الهام في زمن الجائحة، حتى بات من أكثر القطاعات نموًّا، بينما عزا تقرير صادر لشركة ماكنزي، إلى تحديات تعيق الصناعة مع دخول العام الجديد، سببها نقص الأيدي العاملة بالذات الكفاءات ذات الخبرة الرقمية، وارتفاع حاد في الطلب مقارنة بنسبة العرض انعكس على نقص في الشبكات.
تُعتبر الدول الصناعية الشحن صناعة متكاملة، وهي ضمن مجموعة الصناعات اللوجستية التي لها وكلاؤها المعتمدون ويتمتعون بسمعة عالية وانضباط، كما أنهم يسعون الآن إلى تطوير صناعتهم المزدهرة لتواكب هذه النقلة الكبيرة.
وفي مسح أجرته «ماكنزي»، وهي أحد عمالقة صناعة الشحن، أعلن نحو 90 ٪ من قادة سلاسل التوريد عن استثمارهم في تكنولوجيا إدارة سلسلة التوريد الرقمية منذ عام 2021، لدعم التخطيط المتقدم، وبذلك هم يعلنون دخول هذه الصناعة عصر «الرقمنة - Digitization».
ومن المتوقع أن ينمو سوق الشحن الرقمي العالمي الآجل بمعدل متوسط يبلغ 23 ٪ خلال السنوات القليلة المقبلة، ووفقًا لأبحاث متفرقة سيشكل 2023 عامًا رئيسيًّا للابتكار والنمو، فمع الظروف الجيوسياسية وارتفاع التضخم، يتوقع أن يتسبب هذا العام في تباطؤ النشاط الاقتصادي كما ذكرت.
وفي ظل توقعات منظمة التجارة العالمية التي قامت مؤخرًا بتعديل توقعات نموها للتجارة العالمية في عام 2023 إلى 1.0 ٪ فقط، سيكون هناك انخفاض عن التوقع السابق المسجل بـ3.4 ٪، ومن شأن هذه الخسارة أن تؤثر في زخم العديد من الأسواق بشكل كبير، وتنعكس على قاعدة عملاء وكلاء الشحن.
كما يتوقع آخر تحديث للسوق لشركة «Maersk» أن ينخفض الطلب العالمي على الحاويات بنسبة 2 ٪ إلى 4 ٪ هذا العام. وتؤكد على أن أسعار الشحن ستنخفض بشكل أسرع من المتوقع وأن سوق الحاويات العالمي سيكون ثابتًا على نطاق واسع إلى منخفض في 2023.
بالطبع هذه التقارير تعكس إيجابية عمليات التشغيل في الصناعة رغم التحديات، ولكن أكبر تحدٍّ تواجهه في حال قيام العديد من البلدان بتنفيذ إستراتيجيات حمائية لوقف الصادرات وحماية الصناعات المحلية. فالمعهد الدولي لبحوث السياسات الغذائية أظهر ميل 29 دولة لفرض حظر على تصدير المواد الغذائية بهدف توفير الحماية أثناء الأزمات، ولكن الارتفاع المستمر في اعتمادها يمكن أن يكون له تأثير كبير على صناعة الشحن. إنه يهدد وكلاء الشحن لإيقاف سلاسل التوريد الخاصة بهم في المستقبل، مما سيغير قوانين هذه الصناعة بشكل كبير.
@hana_maki00