تنظم المؤســـسة العامة للخطوط الحديدية بالتعـــاون مـــع الامانة العامة للاتحاد العربي للسكك الحديديـــة خلال الفترة مــن 12 ـ 14 محرم القادم 1414هـ ندوة (ظاهرة زحف الرمال على السكك الحديدية وطرق معالجتها) وذلك بمقر الغرفة التجارية الصناعية بالمنطقة الشرقية.
وقد اوضح المهندس خالد بن حمد اليحيى الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية رئيس اللجنة العليا المنظمة للندوة ان هذه الندوة تهدف الى عرض الابحاث التي تقدم من الجهات البحثية والشركات الاستشارية والخبراء من ذوي الاختصاص المهتمين بظاهرة زحف الرمال وطريقة معالجتها والحد من آثارها، خاصة على الخطوط الحديدية في الوطن العربي وكذلك تبادل خبرات هيئات السكك الحديدية العملية في التعامل مع هذه الظاهرة على الصعيد العربي والعالمي، مشيرا الى ان هناك مشاركات علمية متميزة لبعض التجارب في مكافحة الرمال والثلوج في كل من استراليا وكندا الى جانب بعض التقنيات المحلية والعربية في معالجة هذه الظاهرة الطبيعية. من جانبه اكد احد الاكاديميين المشاركين في هذه الندوة ان ابرز معضلة تواجه بعض الدول والهيئات والافراد هي عدم وجود اسس او معايير عالمية للمعدات الخاصة بمكافحة زحف الرمال، مشيرا الى ان معظم تصاميم المعدات هي جهود شخصية ومبنية على افتراضات شخصية اضافة الى ان تصميمها يتسم بالصعوبة.
وقال الدكتور عبدالمالك الغامدي استاذ الهندسة الميكانيكية بجامعة الملك عبدالعزيز بجدة ان معدل زحف الرمال يصل في بعض المناطق بالمملكة الى معدلات مرتفعة جدا الى 400 متر مكعب لكل متر طولي مثل الجافورة وصحراء الربع الخالي، مبينا ان تكلفة ازالة المتر المكعب من الرمال يقدر بـريالين وترتفع هذه التكلفة الى 8 ريالات اذا وصلت الرمال داخل المنشآت الصناعية.
ومن المتوقع ان تشهد الندوة حضورا مكثفا من الداخل والخارج يتجاوز 300 مدعو علما بان الدعوة مفتوحة لجميع المهندسين والمختصين والمهتمين بهذه الظاهرة والتي يعانيها عديد من القطاعات من بينها السكك الحديدية، والطرق، والكهرباء، والزراعة.
