تنظم المؤسسة العامة للخطوط الحديدية بالتعاون مع الامانة العامة للاتحاد العربي للسكك الحديدية خلال الفترة من الثاني عشر وحتى الرابع عشر من محرم القادم 1424هـ الموافق للخامس عشر وحتى السابع عشر من شهر مارس 2003م ندوة ظاهرة زحف الرمال على السكك الحديدية وطرق معالجتها وذلك بمقر الغرفة التجارية الصناعية للمنطقة الشرقية.
وطبقا لمعالي الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية رئيس اللجنة العليا المنظمة لهذه الندوة المهندس خالد بن حمد اليحيى ـ فان هذه الندوة تهدف الى عرض الابحاث التي تقدم من الجهات البحثية والشركات الاستشارية والخبراء من ذوي الاختصاص المهتمين بظاهرة زحف الرمال وطريقة معالجتها والحد من آثارها.
وخاصة على الخطوط الحديدية في الوطن العربي وكذلك تبادل خبرات هيئات السكك الحديدية العملية في التعامل مع هذه الظاهرة على الصعيد العربي والعالمي، مشيرا الى ان هناك مشاركات علمية متميزة لبعض التجارب في مكافحة الرمال والثلوج في كل من استراليا وكندا الى جانب بعض التقنيات المحلية والعربية في معالجة هذه الظاهرة الطبيعية.
من جانبه أكد أحد الاكاديميين المشاركين في هذه الندوة ان ابرز معضلة تواجه بعض الدول والهيئات والافراد عدم وجود أسس أو معايير علمية للمعدات الخاصة بمكافحة زحف الرمال، مشيرا الى ان معظم تصاميم المعدات هي جهود شخصية ومبنية على افتراضات شخصية اضافة الى ان تصميمها يتسم بالصعوبة.
وقال الدكتور عبدالمالك الغامدي استاذ الهندسة الميكانيكية بجامعة الملك عبدالعزيز بجدة ان معدل زحف الرمال يصل في بعض المناطق بالمملكة الى معدلات مرتفعة جدا الى 400 متر مكعب لكل كيلو متر طولي مثل الجافورة وصحراء الربع الخالي، مبينا ان تكلفة ازالة المتر المكعب من الرمال يقدر بـ 2 ريال وترتفع هذه التكلفة الى 8 ريالات اذا وصلت الرمال داخل المنشآت الصناعية.
يشار الى انه يتوقع أن هذه الندوة والتي ستستمر على مدى ثلاثة أيام ستشهد حضورا مكثفا من الداخل والخارج يتجاوز 300 مدعو علما بأن الدعوة مفتوحة لجميع المهندسين والمختصين والمهتمين بهذه الظاهرة والتي يعاني منها عديد من القطاعات من بينها السكك الحديدية، والطرق، والكهرباء، والزراعة وخلافها.
