DAMMAM
الخميس
34°C
weather-icon
الجمعة
icon-weather
34°C
السبت
icon-weather
37°C
الأحد
icon-weather
33°C
الاثنين
icon-weather
34°C
الثلاثاء
icon-weather
36°C

الرقابة غائبة على نوعيات البنزين

بنزين مخلوط بالمياه في محطات الوقود

الرقابة غائبة على نوعيات البنزين
 الرقابة غائبة على نوعيات البنزين
طالب عدد من المستهلكين الجهات الخاصة بمراقبة محطات ومحاربة الغش بضرورة معرفة السبب الرئيسي للمشكلة التي بدأت تتفاقم وتسبب المزيد من الخسائر المادية لاصحاب السيارات نتيجة العطل المتكرر في محرك السيارات وبالذات الحديثة لشدة الحساسية. وأرجع محمد غازي المهندس الميكانيكي الاسباب في هذه الاعطال الى استخدام وقود مخلوط غير صالح للاستخدام للمحركات الحديثة ويحمل يحيى الزهراني المسؤولية في ذلك : محطات البنزين التي لا تتورع عن استخدام الاسباب القذرة من غش في خلط البنزين بالماء او بالمواد الاخرى حسب قوله انها هي السبب في ازدياد الخراب في (كاربيرتر) السيارات التي تؤثر في المستقبل على المحرك. ويضيف : لقد تضررت كثيرا من هذا الخلل المتكرر في سيارتي ماديا ونفسيا. واتوقع ان الخلط يكون بالماء. وعن السبب في لجوء بعض المحطات لخلط البنزين بالماء. قال الزهراني قد يحدث ذلك من غير علم صاحب المحطة فبعض العمالة قد تلجأ لهذا الاسلوب للاساءة والانتقام من صاحب العمل. او لانتشار العمالة التي تعمل لحسابه الشخصي التي تدفع للكفيل مبلغا محددا سنويا او شهريا ويهمها فقط الربح الكبير وبأي طريقة. او نتيجة تسرب المياه الى خزانات الوقود. وطالب جعفر عبدالله بضرورة تحرك وزارة التجارة وشركة ارامكو التي تنتج وتسوق البنزين واجراء الفحوصات والاختبارات اللازمة على الوقود الموجود في المحطات للتأكد من صلاحيته للاستخدام وانقاذ ما يمكن انقاذه. وقمنا بجولة على المحطات حيث اكد لنا محمد الخاتم مستأجر محطة ان هذا الكلام غير صحيح وانه لايوجد اي تسرب مياه لخزانات البنزين، وان ذلك مجرد كلام لا حقيقة له. واذا كان هناك سبب للأعطال في المحرك فربما السبب يعود إلى عدم صلاحية البنزين المنتج من شركة ارامكو للاستخدام للمحركات الحديثة وانه ينبغي توجيه الاتهام الى الشركة المنتجة وليس لمحطات البيع. وقال احد العاملين في محطة البنزين انه يستبعد وجود الماء في البنزين لان الماء يؤدي الى عدم عمل المحرك من الاصل. ويؤكد المهندس محمد : انه من الممكن ان يعمل محرك السيارة بخلط البنزين بالماء وممكن مشاهدة ذلك في فلتر البنزين الذي يقوم بفصل البنزين عن الماء حيث تنزل منه المياه عند التنظيف، مضيفا بان المحرك ممكن ان يدور اذا كان البنزين مخلوط بكمية بسيطة تصل الى 25 بالمائة ولكنه لا يعمل بشكل صحيح. ولايستبعد فايز الشهري خلط البنزين بالماء مستدركا ان السبب تسرب الماء الى الخزان من خلال الرطوبة العالية والامطار.
المطالبة بوضع آلية لمنع خلط البنزين بالمياه
أخبار متعلقة