ذكرت وكالة أنباء الشرق الاوسط أنه قد عثر صباح أمس الاحد على الصندوق الاسود الثاني لطائرة شركة فلاش إيرلاينز المصرية التي تحطمت عقب إقلاعها من مطار شرم الشيخ في أوائل الشهر الجاري مما أسفر عن مقتل 148 راكبا كانوا على متنها. وقال الطيار شاكر قلادة رئيس لجنة التحقيق المصرية في حادث تحطم الطائرة إن الإنسان الآلي سوبر سكوربيو الملحق بالغواصة الفرنسية تمكن من انتشال الصندوق الذي استقر على عمق 030.1مترا تحت مياه البحر.. ويحتوى الصندوق الثاني على الحوار الذي تم تسجيله بين الطيارين والعاملين في برج المراقبة بمطار شرم الشيخ. وقال قلادة إنه سيتم إرسال الصندوق الثاني إلى وزارة الطيران المدني بالقاهرة لتحليله.. أما طارق جمال قائد الأسطول المصري في شرم الشيخ فقال إن الصندوق الأول كان يرقد على عمق حوالي الف متر.. فيما قال الأسطول الفرنسي أن الصندوق الثاني يرقد على عمق نحو 800 متر. واستخدم الفريق إنسانا اليا يتم التحكم فيه عن بعد مؤجرا من شركة فرانس تليكوم لاستخراج مسجلي الرحلة ويعمل الفريق باستخدام الروبوت على مدار 24 ساعة يوميا منذ يوم الثلاثاء.
ويرصد مسجلا الرحلة بيانات الرحلة ومحادثات قمرة القيادة وينبغي ان يفسرا سبب التحطم الذي تقول مصر انه عيب فني وليس انفجارا او هجوما. ويذكر أنه تم انتشال الصندوق الأسود الأول صباح السبت ويجرى تحليله الان في القاهرة. وتأمل لجنة التحقيق تحديد سبب تحطم الطائرة استنادا إلى المعلومات التي يحويها الصندوقان.
وقال مسؤول في لجنة التحقيق المصرية بدأنا في تفريغ محتويات الصندوق الذي يحتوى على بيانات عدادات وأجهزة الطائرة قبل سقوطها في معامل متخصصة في وزارة الطيران المصري بالقاهرة تمهيدا لتحليل هذه البيانات وتحديد الاسباب التي أدت إلى الحادث. وقال وزير الطيران المدني أحمد شفيق خلال جولة تفقدية بمطار القاهرة إذا ثبت وجود أي خطأ فني في الطائرة فاننا سوف نعلن ذلك مباشرة وعلى الملا ودون أى حرج وأضاف أن السفير السويسرى فى القاهرة اكد له بأنه قد حدث خطأ من موظفة سويسرية عندما ابلغت الصحفيين بان سويسرا اتخذت خطوات ضد شركة فلاش.
وقال السفير السويسري ريموند كونز انه ابلغ الوزير المصري انه شخصيا شعر بان الوقت لم يكن مناسبا للادلاء بمثل هذه التصريحات عقب تحطم الطائرة.. واضاف ولكني لم اقر بان السلطات السويسرية ارتكبت خطأ.
