أخبار متعلقة
ربما كان قطاع السيارات هو الاكثر تأثرا بتقلبات اسواق العملات الدولية، بحكم ان هذا القطاع مرتبط كليا بالأسواق العالمية، في توفير كامل السلعة، من الاصل وقطع الغيار وخدمات الصيانة والتشغيل فلابد ان يحدث هذا التأثير، سلبا او ايجابا. وما حدث في الآونة الاخيرة هو ان اسعار اليورو والين قد ارتفعت مقابل الدولار، مما ساهم في ارتفاع اسعارالسيارات الاوروبية واليابانية، وكان هذا في صالح السيارات الكورية التي لم تتأثر كثيرا بهذا الوضع.
على ضوء ذلك فان السوق في وضع شبه مضطرب، وقلق نوعا ما، ويخشى بعض وكلاء السيارات من خسائر متوقعة، جراء انصراف بعض الزبائن باتجاه السيارات الاقل سعرا، وكان الحل لدي بعض هؤلاء الوكلاء هو التفاهم مع المصانع لتعويض هذا الفارق في الاسعار بتقديم ميزات في الجودة والمضمون مقابل هذا الارتفاع كي تتم المحافظة على الزبائن.
ميزة تنافسية
المدير الاقليمي لشركة توكيلات الجزيرة للسيارات بالمنطقة الشرقية ورئيس لجنة السيارات بغرفة المنطقة الشرقية سابقا بشير عبداللطيف عبدالله آل شيخ المبارك قال: إن ارتفاع اسعار اليورو والين يمكن ان يعطي ميزة تنافسية لشركة فورد في امريكا الشمالية والجنوبية وبعض مناطق العالم ولكن الشركة تتأثر بارتفاع اليورو والين كغيرها من الشركات في اوروبا وجنوب شرق آسيا حيث توجد مصانع للشركة في مختلف انحاء العالم ولكن انخفاض المبيعات في سوق معينة تعوضها اسواق اخرى ـ وبالرغم من سيطرة فورد بشكل كبير على اسواق الكثير من دول العالم الا ان معظم السيارات التي تنتجها تستهلك في الولايات المتحدة وبنسبة اكثر من 60 بالمائة بحسب احصائية عام 2004م والباقي في بقية انحاء العالم ونصيب منطقة الشرق الاوسط بأكملها 3 بالمائة بما في ذلك المملكة ودول الخليج لذلك فلا توجد أي تأثيرات على المبيعات من السيارات حتى ولو خسرت فورد هذه السوق الضيئلة الحجم فانها ستعوض باسواق اخرى هنا وهناك.
كما ان شركة فورد تمتلك عددا كبيرا من السيارات ومصانع قطع الغيار والآلات ومن السيارات التي تمتلكها الشركة لاندروفر وفولفو ومازدا ولنكولن وغيرها.
ولكن آل شيخ مبارك يشير الى ان مبيعات فورد بالمملكة زادت بشكل ملحوظ في الفترة الاخيرة، ولكنه يرجع الاسباب ليس فقط لارتفاع اليورو والين ولكن بسبب المواصفات الجديدة لسيارات فورد ولنكولن والسيارات الاخرى التابعة للشركة.
ادراك الزبون
من جانبه يؤكد ماهر عبداللطيف الجبر مدير عام شركة الجبر للسيارات ورئيس لجنة السيارات بغرفة المنطقة الشرقية ان ارتفاع سعر الين في الفترة الاخيرة اثر كثيرا في ارتفاع اسعار السيارات اليابانية وقطع غيارها ولكن هذا الارتفاع عالمي وليس محليا ومعظم الزبائن يعوق ذلك، ولهذا فالكثير منهم يؤجل قرار الشراء الى ما بعد انخفاض سعر الين ولكن الارتفاع في السعر ليس كبيرا ـ وهو معوض بالمواصفات الجيدة الموحدة في جميع دول مجلس التعاون ـ واعتقد ان زبائن سياراتنا مختلفون ـ فهناك من لايهمه الارتفاع في السعر ـ وهناك من ينتظر انخفاض السعر ليقرر الشراء وهناك من يتحول الى سيارة اخرى والاخير قد يكون من جهة تحدد اعلى سعر للسياراة التي يمكن ان توفرها للموظف فاذا كان سعر احدى السيارات عاليا فانها تتوجه الى سيارة اخرى لان نوع السيارة لايهم.. ويشير الجبر الى ان المبيعات لم تتأثر بشيء يذكر لان مبيعاتنا ليست للزبائن المباشرين ولكن زبائننا جهات حكومية واهلية وشركات من مختلف القطاعات.
بديل الجودة
أما مدير عام مجموعة ساماكو للسيارات وعضو لجنة السيارات منصور العدوان فيؤكد ان ارتفاع اليورو تسبب في خسارتنا احدى الشرائح من الزبائن والتي لا يهمها نوعية السيارة والمواصفات التي بها بقدر ما يهمها ان توفر السيارة للنقل ومن ذلك بعض الشركات والافراد.. ويشير العدوان الى ان الشركة تحاول التغلب على تأثيرات ارتفاع اسعار اليورو بزيادة المواصفات التي يرغبها الزبائن وفي المقابل الاستغناء عن المواصفات غير المطلوبة محليا وخليجيا.
ويؤكد العدوان ان الشركة الصانعة تحاول من جانبها التغلب على الارتفاع في سعر اليورو والذي يؤثر على المبيعات ليس فقط في انحاء العالم ومنها المملكة ودول مجلس التعاون بل وفي اوروبا وهي معقل صناعة السيارات التي نحن وكلاؤها لان ارتفاع السعر اذا لم تقابله مواصفات افضل فانه يكون زيادة غير مقبولة للزبائن الذي قد يتوجه بعضهم الى سيارات اخرى بعد المقارنة بالسعر والمواصفات المطلوبة.. ويشير العدوان الى ان الشركات الصانعة تحاول بكل ما تستطيع الوقوف الى جانب الوكلاء والموزعين في جميع انحاء العالم كما اننا نقوم من جانبنا بالتأكيد على المميزات التي تحتويها السياراة الاوروبية واجراءات الامان التي تمتاز بها لصرف النظر عن ارتفاع السعر الذي ليس لنا يد فيه.
نافدة الارتفاع
اما نائب رئيس مجموعة المجدوعي قطاع السيارات يوسف علي المجدوعي فيشير الى ان السيارات يوسف علي المجدوعي الكورية التي تحظى مجموعته بوكالتها بالمنطقة الشرقية لها جمهورها الذي يتزايد بشكل كبير مع اضافة المميزات الجديدة للسياراة والتي اخذت تنافس افضل السيارات الاوروبية والامريكية ـ ويضيف: لقد استفدنا بعض الشيء من ارتفاع سعر اليورو الاوروبي، في توجه الكثير من الشرائح لشراء سياراتنا ـ ولكننا نريد ان نؤكد مبدأ الاقناع في تسويق هذه السيارات وليس فقط جعل السعر هو العنصر الجاذب الوحيد الذي يقود الاتجاه للشراء وبحمدالله فقد ارتفعت حصتنا في السوق مايزيد على 13 بالمائة وهي نسبة جيدة في اطار المنافسة الشديدة مع الشركات العالمية الصانعة للسيارات وهي كثيرة ـ وعلى كل حال فان السيارة تأثرت سلبيا بارتفاع اسعار اليورو والين في بعض الاسواق ولكن بنسبة اقل من غيرها من السيارات ذلك ان اسعار السيارة مناسبة جدا للمشترين، وهناك امور تدعم جهودها تتمثل في ارتفاع السيارات الاخرى الذي يرجع الى ارتفاع اسعار بعض العملات الرئيسة.
ارتفاع في البطاريات
ويشير حبيب محمد الحصار (موزع سيارات وقطع غيار مرسيدس) الى ان هناك ارتفاعاً ملحوظا في اسعار السيارات وقطع غيار السيارات الاوروبية بشكل عام وخاصة الالمانية ـ ولكن الارتفاع في الاسعار امر مفروض عالميا وليس لنا يد فيه ـ ويتوقع الحصار ان يشهد المستقبل القريب ارتفاعا اكبر في ظل الارتفاع المتزايد لسعر اليورو مشيرا الى ان معظم قطع الغيار الموجودة في الاسواق حاليا هي من الشحنات القديمة قبل ارتفاع السعر ولذلك فاسعارها مازالت معقولة رغم ارتفاعها النسبي ـ وضرب الحصار مثالا على الارتفاع في سعر قطع الغيار هو ارتفاع اسعار البطاريات باكثر من 60 بالمائة حاليا واحتمال ان تزيد النسبة في المستقبل القريب!
الزبون لايقتنع
اما سالم معيض (مسؤول مبيعات في احدى شركات توزيع قطع غيار السيارات اليابانية) فيشير الى وجود منافسة كبيرة بين موزعي قطع الغيار بسبب ارتفاع اسعار الين الياباني، وهناك بعض التخفيضات التي عملتها بعض المحلات التي اشترت بعض قطع الغيار في وقت سابق بكميات كبيرة قبل ارتفاع سعر الين الحالي وهو يؤدي الى صعوبات للمحلات التي اشترت شحناتها مؤخرا باسعار ما بعد ارتفاع اسعار الين الذي حدث مؤخرا ـ ويضيف ان الزبون لا يقتنع بان ارتفاع الاسعار عالمي فيقوم بالمرور على محلات ونقاط بيع كثيرة حتى يحصل على ضالته في السعر الانسب..
المنافسة تفرض السعر
من جانبه يشير علي عبيد باحميش (موزع) الى ان اسعار قطع الغيار للسيارات اليابانية والامريكية والفرنسية التي نتعامل بها يفرضها السوق ولاتستطيع رفع الاسعار لان هناك منافسين كثيرين في السوق وبعضهم لديه بضائع اشتراها في وقت سابق باسعار اقل ويستطيع المنافسة باسعار مناسبة للمستهلك ـ ويؤكد باحميش ان الاسعار المرتفعة للين واليورو اربكت السوق بشكل كبير ـ وجعلت الكثير من المواطنين يعرضون سياراتهم للبيع مستفيدين من تحسن اسعار المستعمل ـ وخوفا من تحمل اعباء اسعار قطع غيارها المرتفعة.
الثقة مع الزبون
واما فهد صالح العمودي (موزع معتمد لقطع غيار سيارة يابانية) فيشير الى ان الارتفاع في قطع غيار السيارات كالارتفاع في اسعار كل المنتجات اليابانية او الاوروبية التي ارتفعت اسعارها بسبب ارتفاع اسعار العملتين اليابانية والاوروبية ـ ونحن من جانبها نحاول بقدر الامكان تقليل آثار ارتفاع اسعار قطع الغيار على الجمهور بقدر الامكان ـ وتأكيد ثقة هذا الجمهور ـ لان كسب الثقة من الميزات الجيدة لأي منشأة ـ ونحن نحاول اقناع الزبائن بان الارتفاع في السعر ليس نحن السبب فيه وبامكانهم الذهاب الى محلات اخرى للتعرف على الاسعار التي ارتفعت عالميا.
التجارية والأصلية
ناصر احمد عقيل (زبون): يشير الى ان الارتفاع في سعر قطع الغيار الاصلية لسيارته اليابانية اضطرته لشراء قطع غيار تجارية حيث ان الارتفاع في الاصلية تعدى الـ 30 بالمائة ـ ويفكر ناصر في بيع سيارته قريبا او استبدالها بسيارة
كورية.
أعباء جديدة
والامر يؤكد عطا الله العنزي (زبون) انه فوجئ بارتفاع سعر قطع غيار سيارته اليابانية بعد مراجعة محلات البيع التي تكاد تكون تسعيرتها موحدة مشيرا الى ان هذا الارتفاع يضيف اعباء جديدة على المواطنين الذين يستخدمون هذه السيارات.
قطع غيار لم تستهلك
اما محسن محمد الدعيس (زبون) فيشير الى انه اشترى قطع غيار لسياراته اليابانية قبل ان تستهلك بشكل كامل خوفا من ارتفاع السعر بشكل اكبر من السعر الحالي خاصة لقطع الغيار الضرورية والتي تستهلك بشكل كبير.
اكتساح السوق
واما صالح سلطان (موزع قطع غيار سيارات المانية) فيشير الى ان ارتفاع اسعار اليورو لم يؤثر بشكل كبير على مبيعات محلات قطع الخيار كما اثر على مبيعات السيارات لان شراء سيارة يعتبر خيارا استراتيجيا يمكن التحول عنه ولكن شراء قطع الغيار للسيارة امر اجباري ـ كما ان الارتفاع ليس محدودا بمكان او بلد معين بل هو على مستوى العالم ـ ونحن جزء من هذا العالم كما ان الارتفاع في بلادنا في الاسعار اكبر من بلاد اخرى بعيدة او مجاورة مشيرا الى ان كثيرا من مواطني دول مجلس التعاون يأتون الى هنا لشراء احتياجاتهم من قطع الغيار خاصة بعد الارتفاع الاخير، ويؤكد هؤلاء ان الاسعار في بلادهم ارتفعت بنسبة اكبر، واشير هنا الى ان كثيرا من التجار استفادوا من الفترة السابقة على الارتفاع في شراء كميات كبيرة هي الان موجودة في المخازن وهؤلاء يستفيدون كثيرا وان كانت اسعارهم اقل مما من المحلات الاخرى لانهم اشتروا البضاعة باسعار اقل مما اشترى بها الآخرون فكان ذلك ميزة نسبية لهم تتيح لهم اكتساح السوق بالاسعار الاقل.
مفاوضات تخفيض احدى قطع الغيار
ارتفاع ملحوظ في أسعار السيارات الأوروبية