5 محطات
ولفت إلى أن إجمالي مسارات الخط بلغت 450 كيلومتراً من السكك الحديدية الكهربائية، ويمر القطار بخمس محطات: (مكة المكرمة، جدة، مطار الملك عبدالعزيز الدولي، مدينة الملك عبدالله الاقتصادية، المدينة المنورة)؛ حيث تسير عربات القطار الـ35 في الاتجاهين بسرعة تتجاوز 300 كيلومتر في الساعة، بسعة أكثر من 160 ألف مسافر يوميا، وقرابة 60 مليون راكب سنوياً.
وأشار "الرميح" إلى أنه برغم التحديات الفنية واختلاف التضاريس أثناء إنجاز هذا المشروع الضخم، والتي تنوعت بين مناطق جبلية، وأراضٍ ساحلية، وأخرى سبخة؛ فإن مشروع قطار الحرمين السريع يُعَد إحدى الأذرع الاقتصادية والتنموية التي وَضعت خدمة الحجاج والمعتمرين في طليعة أهدافها؛ بما يحقق لهم أقصى أبعاد الراحة والطمأنينة.
8 مسارات
من جهته، قال مدير عام مشروع قطار الحرمين السريع المهندس محمد فدا: إن الموقع الخاص بقطار الحرمين السريع سوف يتيح للمسافرين إمكانية الحجز وشراء التذاكر خلال أكتوبر 2018م، مشيراً إلى أن أهم ما يميز مرافق المشروع في محطة جدة أنها تمتاز بموقعها على طريق الحرمين السريع المؤدي إلى مكة المكرمة، وتتربع على مساحة 766000 متر مربع، وتحتضن 8 مسارات للقطار، ولها القدرة على استيعاب 25 ألف مسافر في الساعة الواحدة، فيما تمتاز محطة مكة المكرمة بدورها الاستراتيجي بسبب موقعها الذي يبعد عن الحرم المكي أقل من 4 كيلومترات، إلى جانب ما تجسده من اكتمال عقد هذا المشروع، حيث تقع المحطة داخل الدائري الثالث وعلى المدخل الرئيس لمكة المكرمة في حي الرصيفة، كما أنها كفيلة باستيعاب 20 ألف مسافر في الساعة الواحدة عبر 10 مسارات للقطار، وتتربع على مساحة تزيد على 503 آلاف متر مربع، كما تمتاز محطة المدينة المنورة بموقعها على مدخل المدينة المنورة على امتداد طريق الملك عبدالعزيز المؤدي إلى الحرم النبوي الشريف وتبعد عنه بمسافة 9 كيلومترات فقط، وتتربع على مساحة تزيد على 268000 متر مربع، وتستوعب أكثر من 4000 مسافر في الساعة الواحدة، وفيها 6 مسارات للقطار، ومركز حديث للنقل بالأجرة والحافلات من وإلى الحرم المدني، كما تبعد المحطة 13 كم فقط عن مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز.