وفي العام السابق، تكبدت الشركات خسائر قدرها 4.1 مليار يورو في الفترة نفسها، وفقا لدراسة نُشرت نتائجها أمس.
وقال خبير القطاع لدى «إرنست أند يونج»، بيتر فوس، إن الشركات استفادت بشكل أساسي من إجراءات التقشف التي بدأت خلال أزمة كورونا، ومن الاتجاه نحو شراء النماذج باهظة الثمن وكبيرة الحجم، مضيفا أنه علاوة على ذلك، أدى النقص العالمي الحالي في الرقائق مع ارتفاع الطلب على السيارات، إلى خلق بيئة أسعار مواتية.
