وقسمت الهيئة التقييم إلى 5 فئات، تبدأ بفئة المطارات الدولية، التي تزيد أعداد المسافرين فيها على 15 مليون مسافر سنويًّا، وحصل مطار الملك خالد الدولي بالرياض على المركز الأول بنسبة التزام بلغت 64%، بينما جاء ثانيًا مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة بنسبة التزام وصلت إلى 36%.
وفي الفئة الثانية للمطارات الدولية التي تأتي فيها أعداد المسافرين من 5 إلى 15 مليون مسافر سنويا، حصل مطار الملك فهد الدولي على نسبة 91%، فيما حصل مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي بالمدينة المنورة على المركز الثاني بنسبة 73%.
أما في الفئة الثالثة للمطارات الدولية «من 2 - 5 ملايين مسافر سنويًّا»، فقد حصل مطار أبها الدولي، على المركز الأول بنسبة التزام 100%، فيما حل مطار الملك عبدالله بن عبدالعزيز بجازان ثانيا بنسبة التزام 88%.
والفئة الرابعة للمطارات الدولية التي تقل فيها أعداد المسافرين عن 2 مليون مسافر سنويا، حصل مطار العلا على المركز الأول بنسبة التزام 100% متفوقا على المطارات المنافسة في مجموع متوسط أوقات الانتظار لرحلة المغادرة والقدوم.
وفي الفئة الخامسة للمطارات الداخلية، حصل مطار الوجه على المركز الأول، إذ حقق نسبة 100%، متفوقا على جميع المطارات المنافسة في مجموع متوسط أوقات الانتظار لرحلة المغادرة والقدوم.
وتستند الهيئة العامة للطيران المدني في تقييم أداء المطارات على 14 معيارا أساسيا لقياس الأداء، أبرزها أوقات انتظار المسافرين في إجراءات السفر، والوقت الذي يقضيه المسافر أمام سير الأمتعة ومناطق الجوازات والجمارك، بالإضافة إلى معايير تتعلق بذوي الإعاقة، وعدة معايير أخرى وفق أفضل الممارسات العالمية.
