صناعة بطاريات السيارات الكهربائية
ولم تكتف السعودية بدخول مجال صناعة السيارات الكهربائية بل تنوى أيضاً صناعة البطاريات محليًا، بعدما استقطبت شركات تعدين الليثيوم وصانعي البطاريات حيث تريد المملكة أن يكون 30% من السيارات على طرق الرياض كهربائية بحلول نهاية هذا العقد.وبالفعل أعلنت العديد من الشركات عن توقيعها اتفاقيات مع المملكة لصناعة البطاريات أو التعدين لاستخراج الليثيوم، مثل شركة كيماويات وتكنولوجيا البطاريات الأسترالية "إي في ميتالز جروب (EV Metals Group) التي بدأت في تطوير مصانعها لمعالجة أحادي هيدرات هيدروكسيد الليثيوم اللازم لصناعة البطاريات.
و أعلنت شركة "أفاس جروب" (Avass Group)، أنها وقعت اتفاقية في فبراير لتصنيع السيارات الكهربائية وبطاريات الليثيوم مع المملكة، كما أجرت مجموعة "فوكسكون تكنولوجي جروب" (Foxconn Technology Group)، محادثات مع المملكة لإنشاء منشأة بقيمة 9 مليارات دولار يمكن أن تصنع به رقائق وأجزاء السيارات الكهربائية.
أفضل السيارات الكهربائية في المملكة
بالإضافة إلى التصنيع، فإن المملكة وقعت اتفاقية لشراء ما يصل إلى 100,000 سيارة كهربائية على مدى 10 سنوات من شركة "لوسيد " Lucid Group، كما تُخصِّص المملكة أكثر من 3 مليارات دولار في التمويل والحوافز لإنشاء مصنع على مدى العقد ونصف المقبل.وأما عن أفضل السيارات الكهربائية في السعودية فمنها، سيارة MG ZS EVو سيارة BMW i4 2022و سيارة Audi e-tron GT، بالإضافة إلى سيارة Renault Zoe و كذلك سيارة مرسيدس جينيرايشن إي كيو، وسيارة ميني كوبر ميني إي الكهربائية .
محطات شحن السيارات الكهربائية في السعودية
مؤخرًا تم الانتهاء من جميع الجوانب التشريعية، والتنظيمية، والفنية، لتنظيم سوق نشاط شحن المركبات الكهربائية في المملكة من خلال تحديد التنظيمات اللازمة لتركيب محطات الشحن ومعداتها.وتسعى المملكة ضمن رؤيتها لتطوير استخدام الطاقة النظيفة والمتجددة لزيادة أعداد محطات الشحن، لتكون في كل موقف سيارات، وعند كل مرآب للسيارات بشكل عام حتى تصبح متاحة مثل محطات الغاز والبنزين.
وبدأت المملكة في تنفيذ محطة شحن السيارات الكهربائية في جدة ضمن مشروع "ديار سلام" السكني، مع خطة مرحلية لتعزيز تلك المحطات ونقاط شحن السيارات الكهربائية بأسرع وقت ممكن وبما يضمن أعلى مستويات الكفاءة.