كشف مدير عام فرع الهيئة العامة للنقل بالمنطقة الشرقية، م. ماجد الضويان، ارتفاع تراخيص نقل البضائع على الطرق البرية بالمنطقة الشرقية عام 2022 إلى 486 ترخيصًا، مقارنة بـ268 ترخيصًا في 2021، و165 ترخيصًا في 2020.
وأوضح خلال ورشة عمل بعنوان «عمل نشاط نقل البضائع» التي نظمتها غرفة الشرقية بمقرها، أمس الخميس، أن إجمالي المركبات النشطة في المنطقة سجل 46 ألفًا و539 مركبة، مضيفًا إن إجمالي بطاقات السائقين المصدرة في المنطقة بلغ 37 ألفًا و408 بطاقات.
نقل البضائع بالمنطقة الشرقية
وقال الضويان، إن نقل البضائع بالمنطقة الشرقية من أكبر القطاعات التي تخدم المملكة؛ إذ يهدف تنظيم النقل البري لرفع الكفاءة وجودة الخدمة، بالإضافة إلى دعم الحركة اللوجيستية وتنظيم سلاسل الإمداد، مشددًا على أهمية تنظيم العلاقة بين شركات النقل وجميع أطراف عملية النقل، فضلًا عن رفع مستوى السلامة والحفاظ على البيئة.
وأشار إلى أن أبرز المخالفات تتركز في «تحميل البضاعة بطريقة غير آمنة، عدم وجود وثيقة نقل للبضاعة، تشغيل مركبة نقل بدون بطاقة تشغيل، عدم مطابقة حواجز الحماية الأمامية أو الخلفية أو الجانبية للشاحنة للمواصفات المطلوبة من الجهات المختصة، تشغيل سائق دون الحصول على بطاقة سائق مهني أو بطاقة سائق نقل مواد خطرة».
مخالفات تحميل البضاعة بطريقة غير آمنة
وذكر الضويان أن الهيئة تلقت العديد من الشكاوى بخصوص مخالفة «تحميل البضاعة بطريقة غير آمنة»، حيث تشكو بعض شركات النقل بعدم تحمّلها مسؤولية الحمولة غير الآمنة، من قِبَل الجهات المستفيدة، كاشفًا عن مخاطبة الهيئة الملكية وسابك وأرامكو والعديد من الجهات في هذا الشأن.
وأشار إلى إصدار دليل التحميل الآمن «محدث» سيصدر قريبًا، حيث يتضمن أكثر من 70 حالة للتحميل بالصورة، وذلك بالمشاركة مع الشركات الكبرى، مضيفًا إنه فيما يتعلق بمخالفة «عدم وجود وثيقة نقل للبضاعة»، فإن عملية إصدار الوثيقة بات سهلًا من خلال بوابة «بيان»؛ لتحفظ حقوق جميع الأطراف.
وحول مخالفة «تشغيل مركبة نقل بدون بطاقة تشغيل»، قال مدير عام فرع الهيئة العامة للنقل بالمنطقة الشرقية، إنها من المخالفات التي لا توجد لها مبررات؛ إذ يحظر تحرك المركبة بدونها، موضحًا أن الرصد الآلي في نقل البضائع والشاحنات لم يجر تفعيله حاليًّا، حيث سيتم تفعيل المرحلة الثانية لهذه الخدمة مطلع فبراير المقبل على الحافلات، والمرحلة الثالثة على الشاحنات، بينما اقتصرت المرحلة الأولى على سيارات الأجرة.
وأكد أن جميع الطرق ستكون مغطاة بالكاميرات، متابعًا: وبالنسبة لمخالفة «عدم مطابقة حواجز الحماية الأمامية أو الخلفية أو الجانبية للشاحنة للمواصفات المطلوبة من الجهات المختصة»، فإن تلك المواصفة صادرة من الجهة المشرعة، وهي «هيئة المواصفات والمقاييس».
الحصول على بطاقة سائق نقل مواد خطرة
وبشأن مخالفة «تشغيل سائق دون الحصول على بطاقة سائق مهني أو بطاقة سائق نقل مواد خطرة»، أوضح الضويان أن إصدار البطاقة بات متاحًا على منصة «نقل»، مشيرًا إلى أن بطاقة السائق للعاملين في المنشأة أو المتعاقدين عبر نظام أجير، باعتبارهما الطرفين المسموح لهما بقيادة المركبات.
وشدد على أن شركات النقل بالمنطقة الشرقية من أكثر الشركات الناقلة امتثالًا، على مستوى المملكة، خاصة بالنسبة لنشاط نقل البضائع «الثقيل – الخفيف»، نظرًا لكونه من الأنشطة المزدهرة في المنطقة الشرقية.
وأوضح أن هيئة النقل عمدت إلى تحديث لائحة نقل البضائع قبل شهر تقريبًا، بالإضافة إلى تطبيق عدة التزامات مثل «وثيقة بيان» و«وثيقة السائقين»، وقبلها «حواجز الشاحنات»؛ بهدف ضبط الامتثال للشركات الناقلة النظامية؛ مما يسهم في تعزيز العلاقة مع هيئة النقل، وكذلك بالعلاقة مع الجهات المستفيدة، وينعكس على جودة الخدمة ويرفع معدلات السلامة.
ولفت الضويان إلى أن الهيئة تعمل جاهدة على مكافحة الشركات الناقلة غير النظامية، سواء السعودية أو الأجنبية، وأنها حققت في هذا الشأن تقدمًا كبيرًا، وتستهدف الوصول إلى «الصفر» قريبًا.
وأشار إلى أن قرار مجلس الوزراء الخاص بشركات النقل الأجنبي غير النظامي في اللمسات النهائية للتطبيق، متعهدًا بانتهاء ظاهرة النقل الأجنبي المخالف، بمجرد البدء في تطبيق قرار مجلس الوزراء الصادر قبل 6 أشهر.
