نجحت هيئة قناة السويس المصرية، في إعادة تعويم السفينة شين هاي تونغ 23، التي عطلت حركة الملاحة في القناة، بعد ساعة و16 دقيقة من جنوحها، حسبما قالت شركة الشحن (لِيث إيجينسيز) اليوم الخميس.
وذكرت الشركة، أن السفينة الكبيرة شين هاي تونغ 23، ناقلة البضائع السائبة، التي يبلغ طولها 190 مترا، تعطلت في ساعة مبكرة من صباح اليوم الخميس، وتحاول زوارق القطر تعويم السفينة في قناة السويس في مصر "تاركة وراءها" 4 سفن على الأقل.
جنوح سفينة في قناة السويس
قالت "لِيث إيجينسيز" في تغريدة على تويتر: "جنحت شين هاي تونغ 23 في قناة السويس عند الكيلومتر 159/الساعة 0400"، مضيفة أنها "تركت وراءها 4 سفن من القافلة المبكرة بالإضافة إلى المجموعة العادية التي كان من المقرر أن تدخل قناة السويس فى حوالى الساعة 0600".
وأظهر موقع مارين ترافيك لتتبع السفن، وبيانات رفينيتيف أن السفينة، التي ترفع علم هونج كونج، غير قادرة على الحركة بالقرب من الطرف الجنوبي للقناة، ومتوقفة بزاوية بجوار الجانب الشرقي للقناة.
3 زوارق تعوم السفينة
يظهر موقع مارين ترافيك 3 زوارق قطر مصرية تحيط بالسفينة.
كانت السفينة قد انطلقت من ميناء ضباء في السعودية. وهي مملوكة لشركة شيانغ بي12 إتش.كيه إنترناشونال لتأجير السفن، وتديرها توسكو كيماكس إنترناشونال.
إيفر جيفن
في عام 2021، ووسط رياح عاتية، سدت سفينة الحاويات الضخمة إيفر جيفن المجرى الملاحي لقناة السويس، مما أدى إلى توقف حركة الملاحة في الاتجاهين لستة أيام وتعطل التجارة العالمية.
وفي العام الماضي، أعادت قوارب القطر تعويم ناقلة نفط، جنحت لفترة وجيزة في القناة بعد حدوث عطل فني بالدفة، في حين تسبب تعطل سفينة حاويات في القناة في تأخيرات بسيطة في مارس آذار.
