DAMMAM
الخميس
34°C
weather-icon
الجمعة
icon-weather
34°C
السبت
icon-weather
37°C
الأحد
icon-weather
33°C
الاثنين
icon-weather
34°C
الثلاثاء
icon-weather
36°C
ramadan-2025
ramadan-2025
ramadan-2025

الغواصة تيتان.. تاريخ حافل من العيوب والإخفاقات

الغواصة تيتان.. تاريخ حافل من العيوب والإخفاقات

منذ 2018 تبحر الغواصة "تيتان" في أعماق المحيط، حاملة معها السائحين ممن يريدون استكشاف المياه العميقة.
وخلال رحلاتها المتتابعة تعرضت الغواصة لعدد من المشكلات التقنية، كما واجهت العديد من الانتقادات وأثارت مخاوف خبراء الغوص من مشاكلها التقنية والتصميمية، والتي من الممكن أن تعرض ركابها لمصير مأساوي.

رحلات سابقة

في ديسمبر من عام 2018 غطست الغواصة تيتان لأول مرة، بعد مجموعة من التجارب التي أجرتها الشركة، ووصل عددها 50 تجربة غوص في ظروف متنوعة.
وبحسب ما يوضحه موقع شركة "OceanGate" المالكة للغواصة، فإن "تيتان" قامت بأولى رحلاتها إلى موقع حطام تيتانك في عام 2021.

ومن ذاك التوقيت، وتغوص تيتان إلى موقع تايتانك بشكل مستمر، في ظل تخوفات من خبراء الغوص من العيوب التي تعاني منها الغواصة وتجعل من الخطر غوصها إلى أعماق كبيرة.

مشاكل في الغواصة

تعرضت غواصة تيتان إلى عدد من المشكلات في رحلات سابقة لها، أدى بعضها إلى ضياع الغواصة لفترة زمنية وجيزة قبل أن يستعيد الطاقم التحكم والعودة بها بأمان.
وبحسب ما يذكره موقع "تايم" فإن الغواصة واجهت مشكلة في البطارية أثناء إحدى رحلاتها للغوص في عام 2022.

وتذكر شبكة "سي بي إس نيوز" أن نفس الغواصة تعطلت الصيف الماضي، وفقدت التوجيه للتوه في البحر لعدة ساعات قبل أن تعود للعمل وينجو الطاقم.
ومع ما تحمله الغواصة من مخاطر على الركاب تتضمن تعرض الطاقم لأبخرة سامة حال نشوب حريق داخلها، أو إمكانية انفجارها من الداخل، فإن الشركة المالكة للغواصة تلزم السائحين بتوقيع تنازل قبل غوصهم، يتضمن إعلامهم بإمكانية وفاتهم داخل الغواصة.

تحذيرات من عيوب تيتان

في العام 2018 حذر الموظف في الشركة المالكة للغواصة تيتان من عيوب خطيرة بها، ورفع تقريرًا إلى الإدارة يحذرهم من المشاكل التقنية التي تعاني منها الغواصة.
وأكد تقريره على وجود عيوب في الغواصة تشمل عيوبًا في الهيكل والتصميم، مع الإشارة إلى أن الغواصة لا تحتمل الغوص لأكثر من 1300 متر.

ذات العام شهد توقيع 36 غواصًا خطابًا للشركة يحذرون فيه من مشاكل كارثية في الغواصة، بحسب ما تنقل "نيويورك تايمز".
ووجه رئيس لجنة جمعية التكنولوجيا البحرية (MTS)، ويل كوهين، خطابًا إلى مؤسس شركة OceanGate معربًا فيه عن مخاوفه الواسعة بشأن سلامة الغاوصة وعيوبها.
لكن الشركة لم تلتفت إلى كل تلك المخاوف، لتقرر استمرارها في رحلاتها، قبل أن تصل للرحلة الأخيرة التي فقدت فيها الغواصة تيتان بطاقمها.