في أول رد فعل له على وفاته، وصف الرئيس الروسي فلاديمير بوتين قائد مجموعة فاجنر الروسية الخاصة يفجيني بريجوجين بأنه "رجل موهوب"، حسبما ذكرت وكالات الأنباء الروسية.
وأضاف بوتين خلال اجتماع مع رئيس إدارة دونيتسك الروسية دينيس بوشيلين: "لقد كان بريجوجين رجلًا ذا مصير معقد، لقد ارتكب بعض الأخطاء الجسيمة في حياته، لكنه حقق أيضًا النتائج المطلوبة، سواء لنفسه، أو من أجل القضية المشتركة عندما طلبت منه ذلك".
ولم يلمح الرئيس الروسي إلى أن موسكو كان لها أي دور في تحطم الطائرة، وشدد بدلًا من ذلك على أن قوة فاجنر التابعة لبريجوجين لعبت دورًا حاسمًا في القتال بأوكرانيا، وهو دور لن يُنسى.
سبب الحادث مجهول
قالت هيئة الطيران المدني الروسية، روزافياتسيا، إن بريجوجين، وكذلك القائد الأعلى لفاجنر ديميتري أوتكين، كانا من بين الأشخاص العشرة الذين كانوا على متن طائرة إمبراير التي تحطمت يوم الأربعاء في منطقة تفير، على بعد نحو 300 كيلومتر شمال غربي العاصمة الروسية، مشيرة إلى أنه ليس هناك ناجون.
ولم يجر تقديم سبب للحادث المميت، لكن التكهنات انتشرت، خاصة بعد أن تعهد بوتين "بالعقاب الحتمي" ضد قادة التمرد الذين اتهمهم بـ"الخيانة".
وتطلب الأمر ما يقرب من 24 ساعة حتى يعلق بوتين علنًا بشأن تحطم طائرة رجال الأعمال.
أعربت وزارة الدفاع الأمريكية عن اعتقادها بأن قائد مجموعة فاجنر الروسية الخاصة يفجيني بريجوجين، قُتل في حادث تحطم طائرة يوم الأربعاء في روسيا، حسبما ذكر المتحدث باسم البنتاجون البريجدير جنرال باتريك رايدر.#اليوم
للتفاصيل..https://t.co/swSxqdt6Ey pic.twitter.com/d0MlNF4COZ— صحيفة اليوم (@alyaum) August 25, 2023
أوكرانيا تنفي علاقتها بالحادث
وقال الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي يوم الخميس، إن بلاده لا علاقة لها بالمصير الذي حل ببريجوجين، وأضاف متحدثًا للصحفيين: "الجميع يعلم من المتورط في هذا الحادث".
كما انتهج قادة العالم نهجًا حذرًا في التعليق على الحادث والتكهنات المكثفة حوله، وقال المتحدث باسم البنتاجون بات رايدر في مؤتمر صحفي يوم الخميس إن الولايات المتحدة تعتقد أن بريجوزين مات.
وتابع رايدر: تقييمنا الأولي، المستند إلى مجموعة متنوعة من العوامل، هو أنه على الأرجح أن يكون (بريجوجين) قد قُتل".
وتابعـ أن البنتاجون ليس لديه أي معلومات يمكن أن تشير في الوقت الحالي إلى أن الطائرة أسقطت باستخدام صاروخ أرض-جو، وأضاف: "نحن نواصل تقييم الوضع".
