وبيّن أن التركيز ينصب على كفاءة التشغيل وضمان عدم تجاوز زمن الانتظار في المحطات نصف ساعة، مشيرًا إلى أن سعة الحافلة تصل إلى 38 راكبًا جلوسًا و60 راكبًا في حالة الوقوف، مع تجهيزات خاصة لأصحاب الهمم ومسارات مخصصة للمعاقين بصريًا.
أهداف رئيسية
حدد المهندس الدلبحي الأهداف الرئيسية لمشروع النقل العام، والتي تشمل فك الاختناقات المرورية، وتقليل عدد الرحلات الفردية، والحد من الانبعاثات الكربونية، وتخفيض تكلفة التنقل.
وأضاف أن المشروع حقق 1,5 مليون رحلة حتى الآن، ما يؤثر إيجابًا على مستخدمي المركبات الخاصة، مع الطموح لزيادة هذه الأرقام وتحقيق التوازن بين مستخدمي النقل العام والمركبات الخاصة.
وأشار إلى الجهود المشتركة لأمانة الشرقية والمرور السعودي في مجال السلامة المرورية، والتي تشمل تحسين التقاطعات والإشارات، وتطبيق وسائل للحد من الحوادث وخطورتها.
وأكد أن سلوك المستخدمين يلعب دورًا كبيرًا في وقوع الحوادث، مشددًا على أهمية تجنب استخدام الهاتف أثناء القيادة، والالتزام بالسرعات المحددة.
مشاريع رائدة
يعتبر مشروع النقل العام بالحافلات بالمنطقة الشرقية، أحد المشاريع الرائدة في مجال النقل العام، والذي يهدف إلى توفير خدمة شاملة من خلال محطات متعددة، يخدم شبكة خطوط مختلفة داخل كل من مدينة الدمام، الخبر، الظهران، والقطيف، عبر رحلات مجدولة ومنظمة بمجموع مسافات يبلغ 400 كيلومتر ذهاباً وعودة، لكامل المسارات، و212 محطة تغطي أغلب نقاط الجذب في المدن والمحافظات المستهدفة، من خلال توفير حافلات حديثة ومجهزة بوسائل الراحة والسلامة، ومهيأة لخدمة ذوي الاحتياجات الخاصة، تعمل على مدار 18 ساعة يومياً، من الساعة 5:30 صباحاً، وحتى الساعة 11:30 مساءً طوال أيام الأسبوع، بتكلفة 3.45 ريال للرحلة.
